ARTour.ist
Andrea und Ralf on Tour
PV-Anlage (1)
fest auf Airlineschienen montiert
verwendetes Material:
- Solaranlage:
- 4 Stück – WATTSTUNDE® WS95SPS DAYLIGHT Sunpower Solarmodul 95Wp
- Victron® Laderegler SmartSolar MPPT 100/20
- WATTSTUNDE® MVK 10.7 Anschlusskabel Solarmodul zu Laderegler 2x 7 Meter 10mm² (41-1015-003)
- Montagematerial:
- Airlineschienen mit Zubehör (für lösbare Modulmontage)
- WATTSTUNDE® Solarmodul Halterung HSA55/W ALU silber
- Nutsteine M6 mit VA-Schrauben / U-Scheiben / Federringe
- WATTSTUNDE® Dachdurchführung DX2/W weiss
- Kleinteile:
- Design-Kabelkanal, selbstklebend,
ca. 1m - Karosseriekleber – Sikaflex 252i weiß mit Haftreiniger 205, Primer 210T (50ml),
- Design-Kabelkanal, selbstklebend,
Die „fest“ installierte PV-Anlage habe ich auf Airline-Schienen montiert.
Somit kann ich in einem Schadensfall oder wenn es in Zukunft stärkere Module mit ähnlichen Abmessungen geben sollte, die Module einfach abschrauben, abstecken und gegen andere Module austauschen.
Die PV-Module habe ich wie im Folgenden beschrieben auf der rechten Dachseite aufgeklebt. In diesem Bereich sind keine Dachhauben, Dachdurchführungen oder Sat-Anlagen oder Ähnliches im Weg.
Vorarbeiten:
- Loses Auflegen der Airline-Schienen und der PV-Module, um die genaue Montageposition festlegen und anzeichnen zu können.
- Abkleben der Bereiche rund um die späteren Klebeflächen auf dem Dach.
- Abkleben der Airline-Schienen an den Stellen, die nicht mit Kleber in Kontakt kommen sollen.
- Reinigen und Primern der freigelassenen Stellen des GFK-Dachs und auch der Airline-Schienen.
Aufkleben der Airlineschienen:
- Aufbringen von je 2 ca. 8mm hohen und ca. 5mm breiten Klebstoff-Raupen auf der Unterseite der ersten Airline-Schiene.
- Auflegen der vorbereiteten Schiene
- Andrücken und Beschweren der Schiene (ich habe Holzleisten und kleine Pflastersteine verwendet).
- Diese Schritte für jede Airline-Schiene wiederholen.